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まずは新車時のオーディオレス状態ですねぇ。
やはり新車は気分が良いものですね( ´∀｀ )

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まずはナビパネルを外します。下側が結構固い
です。さらに赤○の部分のビスを４本外してい
きます。

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今回はカロッツェリアのナビを装着します。
予め変換ハーネスを準備しておいたので、パチ
パチと配線を結合していきます。因みに赤○の
部分のカプラーは５ピンカプラーで車速とリバ
ースとパーキングが入っています。

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５ピンカプラーの配置図は上記の様になってい
るので参考にしてみて下さい。万が一配線色が
違っていても配置は変わらないので、安心して
ください。

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ドライブレコーダーの電源取りはエーモン工業
プラグを使用します。岩下モータースではこの
プラグ一択です。正直、壊れた事がないです！

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赤○の部分のプラグがドライブレコーダー側で
黄色〇の部分が電源側になります。

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さて毎回苦戦するのがリアカメラの配線通しに
なります。もう何百回もリアカメラの配線通し
をしてきましたが、一番苦労するところであり
ます。赤線の様に配線通し用の仮配線を一度
通しておいて、仮配線をガイド代わりにして
本線を通します。

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さらにジャバラホースにも通して行きます。
ここも意外と難儀です( ´∀｀ )

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後は赤ラインの様に側面上部にリアカメラの
配線を通していきます。

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ナビ裏からの電源ケーブルとリアカメラケーブ
ルの２つの配線をまとめます。

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ドラレコ装着です。ここで注意点ですが赤の
ラインですがワイパーの拭き取り範囲です。
ここの範囲内にドラレコのレンズの焦点を合わ
せて下さい。なぜかと言うと雨の日にワイパー
の拭き取り範囲にカメラがないと、雨の雫を
写してしまうからです。もしもの時に画像が
ピンボケなんて残念ですよね。

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ナビもドラレコと同時進行していたので作業は
完了！！ナビの工程を少し省きましたが５ピン
カプラーの配線さえ間違わなければ心配はいり
ません。

■■■■■■■■まとめ■■■■■■■■■■
先ほどもお伝えしましたが、フロントカメラも
リアカメラもワイパーを意識しながら取付てく
ださい。

▼▼▼▼▼▼▼▼参　考▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
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