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ということで、配線などを調べたいのと左右の
バルブを入れ替えてみたいので、バンパーを
外します。このバンパー外しが意外と大変なん
です。

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赤枠の部分のヘッドライト裏の配線を隈なく
点検していきます。断線やショートはしていま
せんねぇ～～。この作業で使うのが検電器と
サーキットテスターです。この道具があれば
断線やショート、電気の有り無しが解ります。

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それでが左右のバルブを入れ替えてみたいと思
います。赤矢印方向に回すと簡単に外す事がで
きます。

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バルブを抜くときは慎重にバルブを傷つけない
ように外します。キセノンバルブは少し異形の
形をしているので注意が必要です。

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入れ替えたのちに、ヘッドライトＯＮ！！！！
左側のライトは正常に点灯しています！
単なるバルブ不良でしたΣ(ﾟДﾟ)
今回は謎の現象にここまでバラシてしまいまし
た。それでもここまでバラさないと原因がわか
らなかったはずだと心に言い聞かせながら・・
・・・・・・キセノンバルブを新品交換させて
頂きました。

岩下モータースでは静岡市から富士市エリア
を中心に、お客様の大事なお車の
修理を行っております。
地域に４５年！そのノウハウで販売、修理
鈑金塗装等、幅広い仕事をさせて頂いて
おります。
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赤枠の表面を中性洗剤か水をヘッドライトの
表面に散布しながら、サンドペーパーで優しく
隅々まで磨いていきます。
いい感じ（サンドペーパーを磨いていて引っか
かりが無くなる）になったら一度ヘッドライト
の表面をキレイに拭き取ってください。

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ヘッドライトの表面を目視で確認して、サンド
ペーパーの残り傷が確認出来る場合は、再度
磨きなおして下さい。今回は残しキズがあった
ので磨きをかけました。残しキズがある場合は
何度も磨いて下さい。

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次は赤矢印の部分の２０００番のサンドペーパ
ーです。ここではサンドペーパーの仕上げにな
なります。ここでも１０００番のサンドペーパ
ーの磨きと同様に磨き上げて下さい。

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最終的にヘッドライトの表面は曇った状態にな
ります。初めはビックリドキドキの感じですが
これで正解です！ここまでが下地処理です。
みなさん、ここからがキレイになるための準備
です。

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いよいよですね。赤矢印が微粒子コンパンウン
ドです。今回の主役です。ノンシリコンでとて
も安心です。青矢印は密着性バフです。
少し専門の道具が出てきましたが、市販のカー
ワックスとスポンジがあれば対応出来ると思い
ます。耐久性を求めるなら前者になります。
キレイになるまで仕上げます。すると・・・・

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ここまでキレイになります！！
試してみる価値はありますよね！

■■■■■■■■まとめ■■■■■■■■■■
こんかいはヘッドライトの黄ばみをキレイにす
る方法を紹介しました。紫外線で酷く黄ばんだ
ヘッドライトもここまでキレイになります。
サンドペーパーを使うので少し抵抗があるかと
思いますが、是非試してみてください。

▼▼▼▼▼▼▼▼参　考▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
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ヘッドライトを拭くだけでお手軽に綺麗になり
ます。あまり手間をかけたくない方へおすすめ
だと思います。
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