バッテリー交換！バッテリーは急な寒暖差に弱いです！

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エンジン不調, 交換
バッテリー交換！バッテリーは急な寒暖差に弱いで…

バッテリー交換！バッテリーは急な寒暖差に弱いで…

■■■■■■■■症　状■■■■■■■■■■
こんにちわ。岩下モータスの望月です。
今回はバッテリーの重要性に関しての深堀です
車の使用環境や使用状況によって異なりますが
バッテリーの交換目安は２～３年くらいが
いいと思います。なかには３年以上使用してい
る車もありますが、バッテリー内部の劣化が
進行しているのでいつ上がる（エンジンがかか
らない状態）かわかりません。
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バッテリーの上がる原因ですが、まずはルーム
ランプの消し忘れや、後付け電装品を過度に
使用している。またオルタネーター（車の充電
機）が正常に働いていなかったりと、様々な
原因が考えられます。
また季節の変わり目にも非常に弱いです。
急に熱くなったり、寒くなったりと人間の体と
一緒で、バランスを崩しやすいです。
近年ではアイドリングストップ機能が搭載され
た車やハイブリッド車に搭載されている、補助
バッテリーも同様です。あと夏にエアコンを
使うことで、バッテリーのスタミナはかなり
酷使されてしまいます。
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ノーマルバッテリーとアイドリングストップ
バッテリーでは、バッテリーの構造が違うので
間違えないように注意しましょう。
近年のバッテリーは劣化しても、寿命が尽きる
直前まで使用できてしまいます。
遠方でバッテリが突然あがって、身動きが
出来ない！なんてことにならないように、こま
めなチェックや、車のどこかわかる場所に
取替時から３年くらいの日にちをメモしておく
のも良いかもです。
突然バッテリーが上がってしまうことを防ぐた
めギリギリまで使用することは避けましょう！
バッテリー交換
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そもそもバッテリー電圧は、通常時が１２，５
ボルト～１２，８ボルト、エンジン始動時は
１３，５～１４，５ボルトが正常値と言われて
います。電圧はエンジン始動時にもっとも電力
が必要になるので、通常時の電圧が１２，５ボ
ルト未満になったら、バッテリーの寿命といえ
そうですね。