ハイエース２００系のエンジン不調。

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エンジン不調, ハイエース２００
ハイエース２００系のエンジン不調。

ハイエース２００系のエンジン不調。

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こんにちわ。岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様にブログを公開しています。
必ず解決できると思うので是非参考にしてみて
ください。
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ハイエース２００系のコモンレール型
ディーゼルを乗られている方に今回は注意して
欲しいことがあります。
トヨタ２００系のハイエースは町でよく見かけ
ますよね。ハイエースにも二種類のエンジンが
あります。一つはガソリンエンジン車。もう
一つはディーゼルエンジンです。
今回はディーゼルエンジン（コモンレール型）
のお話です。
このディーゼルエンジンは走行距離が伸びて
くると、かなりの確率でインジェクターが汚れ
てエンジン不調になります。
インジェクターにカーボンなどの汚れが固着し
４本あるインジェクターのうち１本でも
作動不良になると、エンジンがバラつき
まともに走りません。
なぜならインジェクターにカーボンが固着すると
インジェクターの噴射口から燃料が噴射でき
ないからです。
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平成１５年の新短規制で、コモンレールを導入
のさいインジェクターの噴射口をより細くした
ため、従来より詰まりやすくなってしまった
からです。現在では対策として保証期間をもう
けているようですが、だいたいのハイエースは
普段から距離を乗る車で、調子が悪くなって
きた頃には、保証期間をカバーできないくらい
の距離になっているのが、現状かもしれません
ね。明確には言えませんが、１０万キロ前後
くらから発生しやすいのかもしれません。
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さて、では修理代はいくらかかるの？ってなり
ますよね。
Ｄラーに持ち込めば新品で３０万から５０万く
らいになると思いますΣ(ﾟДﾟ)
インジェクターの清掃をしてくれる業者も
あるみたいですが、新品交換に勝るものはあり
ません。
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ではそうならないためにも、対策をしておく
必要があります。
一般的には給油口から燃料を入れるときに
添加剤などを入れる方法と、岩下モータースの
裏技ですが、エンジンをかけながら燃料ライン
にダイレクトに洗浄剤を注入する方法が
あります（笑）
コモンレール