スバルサンバーのオーバーヒートの修理その１

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エンジン不調
スバルサンバーのオーバーヒートの修理その１

スバルサンバーのオーバーヒートの修理その１

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こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
専門に行っている岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
ています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。また岩下モータースのＨＰにも
２００に及ぶブログがあるので一度覗いてみて
下さいね。
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サンバー１
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
今回はスバルサンバーのオーバーヒートの修理
を紹介していきたいと思います。２度ほどオー
バーヒートの修理で入庫しましたが、冷却水の
漏れもなく、１度目はファンリレーが壊れてい
たためファンリレーの交換。２度目はラジエー
ターの漏れのためラジエーターの交換。
今回が３度目のオーバーヒート。冷却水の漏れ
なく、冷却水から気泡が確認出来たので、今回
はヘッドガスケットの交換修理に踏み切りまし
た。
まずはタイミングベルトを外します。
サンバー２
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ヘッドを取るには上下左右の部品を取り外す
必要があります。
サンバー３
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
コンピューター診断でオーバーヒートにより、
水温センサーが故障したので、最後に水温セン
サーも交換します。左サイドのハウジングを
外します。
サンバー４
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
右サイドのカムハウジングも外します。心配な
らマーカーなどで、印を打っておきましょう。
サンバー５
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
インテークマニホールドは上にずらす程度で
良いと思います。
サンバー１０
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
エキゾーストマニホールドはガッツリと取り外
します。これでいよいよ、シリンダーヘッドが
外せます。締め付けボルトは、８本でした。
サンバー１１
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
特に３番目のウォーターラインに詰まりが酷く
これでも詰まりを除いた状態です。これでは
オーバーヒートを起こしてしまいますね。
サンバー１５
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ヘッド自体に歪があったので、ボーリングをし
これから組み付けに入ります。
サンバー２０
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ガスケットを装着！
サンバー２１
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
水温センサーを交換！いかがでしたか？
やっと作業の折り返しです。次回は締め付け
トルクや冷却水のエアー抜き方法を紹介してい
きたいと思います。

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