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トヨタハイエースのオーバーヒートの修理方法

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こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
行っている岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
ています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。また岩下モータースのHPにも
200に及ぶブログがあるので一度覗いてみて
下さいね。
■■■■■■■■症 状■■■■■■■■■■
今回はトヨタハイエースのオーバーヒートの
修理方法を紹介していきたいと思います。
お客様から最近水温計が上がらず、暖房が効か
なかったり、冷却水のサブタンクから、冷却水
が漏れているとのことで、入庫いたしました。
早速リフトアップしてみると、冷却水の漏れも
無く、確かにサブタンクからのオーバーフロー
も確認出来ました。ということは・・・・・・
オーバーヒート1
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
早速修理開始!
まずはサーモスタットを点検したいので、運転
席シートを外し、エンジンカバーを剥がして
行きます。
オーバーヒート2
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
分かりづらいですが、サーモスタットは運転席
の真下にあります。ボルト2本で脱着可能です
が、なかなかアプローチしにくいです。
オーバーヒート30
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
サーモスタットが無事に外せたら、圧力テスト
になります。特殊工具になってはしまいますが
ラジエーターキャップとエンジンの圧力を
テストしていきます。
オーバーヒート3
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
今回確認出来たことは、冷却水の漏れも無く
サーモスタットが正常に動いていなかったこと
です。開っきぱなしと、閉じっぱなしを繰り返
しているようです。なかなかこのような事例は
なく、サーモスタットの交換にいたりました。
オーバーヒート4
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
左が新品で右が開いているサーモスタットと
なります。明らかに違いがわかると思います。
最後に組み付けて、このハイエースはダブル
エアコンなので、冷却水のエアー抜きをしつこ
くやって、作業は終了となります。
水温計も正常で、暖房も効き、オーバーフロー
もありませんでした。

 

こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
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▼▼▼▼▼▼▼▼▼まとめ▼▼▼▼▼▼▼▼▼
トヨタハイエースのオーバーヒート修理方法
トヨタハイエースがオーバーヒートする原因と
修理方法についてまとめました。オーバーヒ
ートはエンジンの性能に重大な影響を及ぼす
可能性があるため、早期の対応が重要です。

原因と対処法
ラジエーターキャップと圧力 ラジエーター
キャップテスターで加圧をテストし、圧力が上
がらない場合、どこかに漏れが発生している
可能性があります。漏れ箇所を特定し、修理が
必要です。
水漏れ ラジエーター、ウォーターポンプ、
バイパスパイプからの水漏れが一般的です。
これらの部品の故障がオーバーヒートの直接的
な原因になり得ます。水漏れの原因部品を特定
し、交換または修理を行います。

オーバーヒートの一般的な原因
冷却システムの不調 エンジンや冷却システム
の部品の故障、メンテナンス不足により、冷却
が適切に行われず、オーバーヒートを引き起こ
すことがあります。定期的なメンテナンスや
点検が重要です。

修理には、専門の知識と技術が必要です。安全
のため、資格を持ったプロフェッショナルに
委託することをお勧めします。オーバーヒート
の兆候が見られたら、早急に対処してください
ね。オーバーヒートによるエンジンダメージは
重大な修理費用や、最悪の場合エンジンの交換
が必要になることもあります。定期的なメンテ
ナンスで、愛車の健康を保ちましょう!

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