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ダイハツのエコアイドルの点滅はこれで解決できます

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こんにちわ。岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
ています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。
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されているので是非ご覧ください。
岩下モータース

■■■■■■■■症 状■■■■■■■■■■
今回はダイハツミラココアのエコアイドルの
警告灯の点滅のご依頼です。エコアイドルとは
ダイハツのアイドリングストップの名称で各
メーカーでその名称は変わってきます。トヨタ
ではスマートストップ。日産ではピュアドライ
ブ。マツダではアイストップなどと様々な名称
で呼ばれています。アイドリングストップも
最近ではよく耳にすることも多くなり、標準
装備になりつつあります。とても便利な機能で
はありますが、信号待ちでエンジン停止時に
エアコンが効かなくなったりと、真夏では不便
な点もありますね。
さて本題に入っていきたいと思います。
エコアイドル1
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赤○の部分がエコアイドル(黄色)の点滅にな
ります。お客様はこの警告灯を消去して欲しい
とのことですが、警告灯なので不具合があるの
は間違いありません。早速コンピューター診断
をしていきます。やはりというかP1602と
いう始動時電源電圧低下異常とエラーコードを
検出していますね。ほとんどの車のエコアイド
ルの点滅や点灯はバッテーリーが弱くなってき
ているサインが多いです。皆さんもエコアイド
ルが点滅したら、バッテリー上がりを起こす
可能性があることを覚えていて欲しいです。
エコアイドル2
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とは言うもののエコアイドルの点灯はアイドリ
ングストップに電源電圧を多くとられるために
バッテーリーに負荷がかかります。なのでアイ
ドリングストップの条件を満たせないためで
バッテーリーが直ぐに上がってしまうわけでは
ありません。そのまま走っていてもアイドリン
グストップが効かないだけですが、警告灯が
メーター内に点灯しているのは気分は良くない
ものですよね。
エコアイドル8
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早速バッテリー取替をしていきます。画像には
ありませんがしっかりとバックアップを取って
あります。近年の車ではバックアップをとらな
いと車両のデーターが消えてしまい、ナビや
パワーウインド、オートマ、等の初期設定が
必要となってきます。なので十分な注意が必要
です。
ヒューズ1
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さてバッテリー交換も終わり、コンピューター
でエコアイドルの警告灯もリセット・・・・・
消えない!どういうこと?一度車両側に入った
エラーは消えないので、コンピュータで消去が
出来るはずですが、何度もチャレンジしても
消えません!とりあえずバックアップヒューズ
を抜いて様子を見ることにします。
まずはエンジン側のバックアップヒューズを
外します。赤○の部分ですね。
ヒューズ2
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15アンペアーの青色のヒューズがバックアッ
プヒューズになります。本来ならばここのヒュ
ーズBOX内に10アンペアーのバックアップ
ヒューズがあるはずですが、ありません!
エコアイドル5
↑↑↑■■■■■■■■■■■■■■■↑↑↑
ということで、車内のヒューズBOXを点検し
ていきます。ヒューズBOXは助手席のダッシ
ュボードの奥にあります。まずはダッシュボー
ドを外すと奥に黒いカバーがあります。
ヒューズの内訳は上の画像の通りですが、見に
くくてすみません。赤枠の部分がECUのバッ
クアップヒューズになります。
エコアイドル6
↑↑↑■■■■■■■■■■■■■■■↑↑↑
この10アンペアーのヒューズも抜きます。
合計2個のヒューズを5分間くらい抜いた状態
で再度同じ場所に差し込みます。補足ですが
エンジンキーはOFFにしておいてください。
ヒューズを差し込んだら、エンジンをONに
してエコアイドルの警告灯が消去できていれば
作業は終了です。
いかがでしたでしょうか?コンピュータで消去
出来なかったかは謎ですが、バックアップの
ヒューズを抜くことで、警告灯は消すことが
出来ます。是非参考にしてみてください。

 

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