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ホンダNーBOXのエアコンの異音の修理

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こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
専門に行っている岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
ています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。また岩下モータースのHPにも
200に及ぶブログがあるので一度覗いてみて
下さいね。
■■■■■■■■症 状■■■■■■■■■■
エアコン1
↑↑↑■■■■↑の画像を参■■■■↑↑↑
こんにちわ。岩下モータースの望月です。今回
はホンダNーBOXのエアコンの異音の修理を
紹介していきたいと思います。
まずは、エンジンON!エアコンはかけていま
せんがガラガラと異音がしています。エアコン
をON!
ギャーーーーーーーと物凄い異音がしています
エアコン2
↑↑↑■■■■↑の画像を参■■■■↑↑↑
ベルトを外して、各プーリーの点検をしていく
とエアコンのコンプレッサーが固着しています
これでは、異音もそうですが冷房も効きません
と、いうことでコンプレッサーの交換です!
エアコン3
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まずは、下準備です!
エアコン4
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リビルト部品を使用するため、養生をします。
エアコン5
↑↑↑■■■■↑の画像を参■■■■↑↑↑
確認の意味も含めてバラシてみました。案の定
センターシャフトが固着していて、手で回して
も回りません!
エアコン6
↑↑↑■■■■↑の画像を参■■■■↑↑↑
分解図です。参考にしてみてください。
エアコン7
↑↑↑■■■■↑の画像を参■■■■↑↑↑
リビルト部品も到着!しっかりと組み付けて
作業完了になります。異音もそうですが、夏に
エアコンが効かないのも困りますもんね。

岩下モータースでは静岡市から富士市エリア
を中心に、お客様の大切なお車を地域に45年
間お守りしております。
お車のチョットした疑問などを解決できる様に
日々心がけております。
また修理の見積もりのご依頼も承っております
ので静岡市清水区の岩下モータースにお気軽に
お問い合わせください。

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有限会社 北斗クラフト

▼▼▼▼▼▼▼▼▼まとめ▼▼▼▼▼▼▼▼▼
車のコンプレッサー修理に関する主なポイント
を解説します。
エアコンが効かなくなる代表的
な原因であり、
修理では部品交換が主流です。
費用や症状、
修理方法の詳細は次の通りです。
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修理の必要性と症状

冷房不調が最大の特徴で、エアコンガス量や漏
れに問題がない場合にコンプレッサー故障を疑
います 。
コンプレッサーはエアコンガスを圧縮して熱交
換を行うため、
故障すると冷風が出なくなりま
す。
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マグネットクラッチの異常では「カチッ」とい
う作動音が消失します。
この部品はコンプレッ
サー起動のスイッチ役を担い、
電気系統の不調
や物理的劣化で機能不全に陥ります 。
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フィールドコイルの損傷
コンプレッサー内部の樹脂部品劣化で機能停止
軸受けの焼き付き:長期間使用による機械的
摩耗が原因です。
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車のエアコンが効かない場合の主な原因と対策
について以下に説明
します。
エアコンは冷媒ガスを利用して冷却を行います
ガスが不足していると、エアコンの効きが悪く
なります。また、
漏れがある場合も同様です。
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コンプレッサーはエアコンの心臓部で、冷媒を
圧縮して循環させる重要な役割を担っています
故障することで、冷却効果が失われます。
コンプレッサーのマグネットクラッチが正常に
作動しないと、
コンプレッサーが動作しなくな
り、冷えません。
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エアコンのフィルターや冷却コアが詰まると、
通風が妨げられ冷却が不十分になります。
エアコンのスイッチや配線に問題がある場合も
冷却が働かなくなり
ます。
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エアコンガスの量や漏れをチェックし、不足し
ている場合は再充填または漏れ修理を行います

コンプレッサーが正常に動作しているか確認し
必要に応じて修理や交換を行います。
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マグネットクラッチが正常に作動しているか
確認し、
故障している場合は交換します。
エアコンフィルターを清掃または交換し、
冷却効率を改善します。

故障が特定できない場合や、自分で修理する
のが難しい場合は、
専門の整備工場に診ても
らうことをお勧めします。
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エアコンの動作は、コンプレッサーから始まり
ます。コンプレッサーはエアコンガス(冷媒)
を圧縮します。圧縮された冷媒は高温・高圧の
気体になります。圧縮された冷媒がコンデンサ
ーに送られます。ここで冷媒はエアコンの外部
に放出され、冷却されて液体になります。
コンデンサーは車の前方にあり、走行中の風で
冷却が行われます。液体冷媒は膨張弁を通過し
ます。膨張弁は冷媒の圧力を下げ、冷媒を霧状
にします。これにより、温度が下がります。
低圧・低温の冷媒に変わります。この霧状の
冷媒がエバポレーターに入ります。エバポレー
ターでは、車内の空気が冷媒によって冷却され
冷たい空気が車内に送られます。冷媒はこの
過程で再び気体になり、温暖化します。
再び気体になった冷媒はコンプレッサーに戻り
再度圧縮されることで循環が続きます。この
サイクルを繰り返すことで、車内が涼しく保た
れます。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼まとめ▼▼▼▼▼▼▼▼▼
エアコンの効きが悪くなった場合は早めに対応
することが重要です。放置すると、故障が進行
して修理費用が増大する可能性があります。
車のエアコンは冷媒の圧縮と膨張を利用して熱
を移動させることで、効率的に車内を冷却して
います。各コンポーネントが正しく機能してい
ることが、エアコンの効率を左右します。
定期的なメンテナンスや点検が、エアコンの
性能を維持するためには重要です。
修理前には専門店での詳細診断が必須です。
とりわけ10年以上経過した車両では、修理
継続よりも部品交換が経済的と判断される
ケースが多くなります。

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