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    トヨタ電動式パーキングブレーキの解除方法。

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      こんにちわ。岩下モータスの望月です。
      今回は電動式パーキングブレーキの解除方法と
      強制解除方法を紹介していきたいと思います。
      強制解除方法はあくまでもバッテリーあがりで
      車両を動かしたい場合や、車両が故障した時に
      解除する目的として用いるので、予めご了承く
      ださい。
      またブレーキのディスクパットの交換のときは
      スキャンツールなどを使用しないと、ピストン
      を押し戻せないので、今回の正規の解除方法で
      試してみてください。
      先に電動式パーキングブレーキとは?説明して
      いくので、解除方法をいち早く知りたい方は
      下までスクロールして下さい。

      ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
      メリット
      従来のサイドブレーキは手で引くタイプや足で
      踏むタイプが主流でしたが、ヒューマンエラー
      (パーキングブレーキのかけ忘れや、発進時の
      解除忘れ)などの故障や事故が多く見受けられ
      る様になりました。そのため近年では電動式
      パーキングブレーキが普及してきました。
      ドライブに入れたり、車両を停めることにより
      パーキングブレーキを自動的に解除や設定を
      出来ます。事故防止ですね。
      またドライバーが手足の力に関係なく操作でき
      信号待ちや渋滞時にも重宝するのも大きな特徴
      だといえます。
      近年では次世代カーなどの安全装置などの連携
      にも多く使用されています。但し良いことばか
      りかというとそうでもありません。

      ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
      デメリット
      バッテリー上がりでパーキングブレーキが簡単
      に解除出来なかったり、寒冷時の凍結により
      パーキングブレーキが解除出来ないなどの現象
      も実際にあります。また故障した時の修理費も
      高く、そもそも電動パーキングブレーキの実装
      もまだ若く電子制御の不具合の改善が多く発生
      しているのも事実です。デメリットは整備側の
      都合が多いようですね。

      ■■■■■■■■症 状■■■■■■■■■■
      さて電動式パーキングブレーキの(ピストン
      押し戻し)の方法です。
      イグニッションをONにしてブレーキペダルを
      踏みこみます。
      およそ8秒以内にパーキングスイッチをロック
      側に3回操作。リリース側に3回操作します。
      あまり早すぎる操作だと反応しない恐れもあり
      ますので、焦らず操作してみてください。
      するとパーキングランプが点滅します。
      ブレーキを離して5秒以上リリース側に押し
      下げます。
      パーキングランプが遅い点滅に変わります。
      この操作でピストンは押し戻せます。
      通常復帰はイグニッションONでパーキングス
      イッチをロック側に5秒以上保持。
      これで作業終了となります。

      ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
      これからは強制解除方法の紹介になります。
      冒頭でもお伝えしたとおり、緊急対策措置だと
      思ってください。
      センサーの取り外し
      ↑↑↑■■■■■■■■■■■■■■■↑↑↑
      まずはバッテリーのマイナス端子をはずしてお
      きます。センサーを外し2本のボルトを外しま
      す。
      キャリパーの脱着方法
      ↑↑↑■■■■■■■■■■■■■■■↑↑↑
      トルクスで時計回りに止まるまでまわします。
      これでピストンは押し戻せます。

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