最新版！オーバーヒートの原因はこれで解決できます

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トヨタＢＢのオーバーヒートはこれで解決！

トヨタＢＢのオーバーヒートはこれで解決！

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こんにちわ。岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様にブログを公開しています。
質の高い記事を目標にし必ず解決できるように
しているので、是非参考にしてみてください。
■■■■■■■■症　状■■■■■■■■■■
今回はトヨタＢＢのオーバーヒートの修理方法
をご紹介させていただきます。
実はこのお車ですが、２年前にオーバーヒート
の修理をさせて頂いております。その時の修理
はラジエターのアッパーケースからクーラント
液が漏れていて、アッパーケースの交換修理を
して無事に納めました。
ですが、今回は・・・・・・・・・・・・・。
オーバーフロー
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またもや同じ場所Σ(ﾟДﾟ)
赤枠のアッパーケースからクーラントがにじみ
でています。サブタンクにもクーラントが何も
入っていません！ただ、いつもと何か違和感の
あるにじみかた・・・・・・・。
どうもラジエターのアッパーホース部分に漏れ
が偏りがみられます。ラジエターの漏れをしっか
りとみたいので、バンパーを外していきます。
ボンネットを開けます。
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このトヨタＢＢのフロントバンパーを外すのに
意外と大変なんです！
クリップの取付位置
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まずはバンパー上部の赤○の部分のクリップを
４個はずします。
グリルを外します。
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序盤から最難関なんですが、フロントグリルを
外します。赤枠の穴にグリルのツメが入ってい
ます。
下からマイナスドライバーでツメをおこします。
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これです！赤○の部分の穴は全部で５カ所にな
ります。とても外しにくく、硬いです！
長いマイナスドライバーでグリルに付いている
ツメを起こしながら気合で抜きます（笑）
隠れているツメ部
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赤矢印の部分が硬いツメです。全部で５ヶ所に
なります。１ヶ所くらい折れても仕方ないくら
いの気持ちで抜いてくださいΣ(ﾟДﾟ)
今回は二人がかりで折れませんでした。
サイドカバー
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次に赤○の部分のサイドにあるクリップを左右
２個づつ外します。

内張り剝がしを使います。
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さらにサイドブラケットからサイドバンパーを
内張り剝がしを使いながら脱落させます。
後はアンダーカバーのクリップを８個外せば
フロントバンパーは無事に外せます。やはり
フロントグリルを外すのに苦戦しますね！
フロントバンパー脱着
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こんな感じです！
清掃後
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赤枠のアッパーケースを洗浄して暖気運転を
二時間・・・・ホース下部からじわりじわりと
漏れ始めて来ました。あ～～～～～。
ホースの劣化だぁ～～。何よりラジエターから
の漏れでなくて良かったです！
新品のホースを交換して、漏れの確認！
全てを組み付けて作業完了となります。