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こんにちは！車のことならおまかせください！
静岡市清水区の岩下モータースの望月です。
日常のドライブ中にこんなことありませんか？
「燃費が悪くなったなぁ」「エンジンの音が
変わったかも」など、車の調子が気になるとき
でもご安心ください！僕たちがお客様の車の
疑問やお悩みをバッチリ解決します。
ブログでは、普段から感じている小さな疑問
や悩みを取り上げています。たとえばですが
オイル交換のベストなタイミングやタイヤの
空気圧についてなど、知っておきたい車の知識
をわかりやすく解説しています。また、車検や
定期点検の重要性についても触れていますよ。
普段のチェックで車がもっと安全に、長持ち
するようになるかもしれません。
もっと読みたいという方は、岩下モータースの
ホームページもぜひ一度訪れてみてください。
そこにはなんと200以上の記事が！
車のメンテナンスに役立つ情報が満載です。
あなたのドライブライフをもっと快適に！
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↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
今回はトヨタプリウス３０系のエンジン始動
不良の修理方法を紹介していきたいと思います
お客様の駐車場でアクセサリーには入るがキー
ＯＮに入らず、エンジンが始動できない状態
です。メーターパネルにはハイブリッドシス
テムの警告灯が点灯しています。何はともあれ
自走出来ないので工場までワープさせます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
診断機ではＰ３００４－４１１２高電圧配線
系統と診断されました。トヨタの資料を参考
にインバーターを交換することになりました。
メインバッテリーとサブバッテリーはともに
正常です。インバーターのリビルト品はなく
今回は中古部品での対応になります。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
まずはサブバッテリーのターミナルを外します

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
メインバッテリーのプラグを抜き取ります。
なんとなくですが、付随しているカプラーも
外しておきました。たぶん関係ないと思います
オレンジのプラグの抜き方はレバーを横にスラ
イドさせてから９０度起こしてから手前に引き
抜きます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
エンジンルーム内にあるジャンプ用の電圧を
測定します。メインプラグを抜いてから、５分
くらい経過していますが、まだ待機電力が残っ
ています。ここの電圧が０Ｖになるまで待機。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
さらにインバーターにある検電箇所が０Ｖで
あることを確認（すみません！バラしたあとで
画像を取り忘れたのを気付いたので、実際には
オレンジの太プラグは刺さっています）下の
画像を参照してください。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
検電箇所です。ここまでやって初めて作業に
とりかかれます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
バリバリ外していきます！！！！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ヒューズブロック内にある、端子も外します。
また画像にはありませんが、ウォーターホース
を左右外します。緑のプラスチックのピンみた
ヤツですが、こんなんでよく冷却水が漏れない
なぁ～と感心半分、不安半分（ＷＷ）

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
インバーターを抜き出すのにエアクリを外して
おくと楽になります。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
右が中古部品になります。走行距離が６万キロ
なので少しは安心です。
あとは冷却水のエアー抜きを忘れずに、整備
モードで２時間くらいエンジンをかけて
各種設定を再セットアップ。無事に修理完了！

岩下モータースでは静岡市から富士市エリア
を中心に、お客様の大切なお車を地域に４５年
間お守りしております。
お車のチョットした疑問などを解決できる様に
日々心がけております。
また修理の見積もりのご依頼も承っております
ので静岡市清水区の岩下モータースにお気軽に
お問い合わせください。

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