エアコン修理 | 岩下モータース

ダイハツＳ２００Ｐハイゼットトラックのエアコン効かない。カチカチ音

iwashi — Fri, 07 Aug 2026 02:10:08 +0000

■■■■■■■■ブログ■■■■■■■■■■
こんにちは！車のことならおまかせください！
静岡市清水区の岩下モータースの望月です。
日常のドライブ中にこんなことありませんか？
「燃費が悪くなったなぁ」「エンジンの音が
変わったかも」など、車の調子が気になるとき
でもご安心ください！僕たちがお客様の車の
疑問やお悩みをバッチリ解決します。
ブログでは、普段から感じている小さな疑問
や悩みを取り上げています。たとえばですが
オイル交換のベストなタイミングやタイヤの
空気圧についてなど、知っておきたい車の知識
をわかりやすく解説しています。また、車検や
定期点検の重要性についても触れていますよ。
普段のチェックで車がもっと安全に、長持ち
するようになるかもしれません。
もっと読みたいという方は、岩下モータースの
ホームページもぜひ一度訪れてみてください。
そこにはなんと200以上の記事が！
車のメンテナンスに役立つ情報が満載です。
あなたのドライブライフをもっと快適に！
■■■■■■■■症　状■■■■■■■■■■

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
今回はハイゼットトラックのエアコンの修理
方法を紹介していきたいと思います。
まずはゲージをあてていきます。ガス圧はあり
コンプレッサーも入っています。少しアイドリ
ングを上げて行くと、ガス圧が上がり俗に言う
コンプレッサーのマグネットクラッチが切れる
ってヤツですね。入っては切っての繰り返しで
冷える間もありません。
これは高圧パイプの途中にある内蔵フィルター
の詰まりが原因です。詰まりが原因でガスの
流れが悪くなり、圧力がかかり過ぎでマグネッ
トクラッチを強制的に（安全のタメ）切ります

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ということで、高圧パイプとエキスパンション
バルブを同時交換していきます。
まずはフロントバンパーを外して行きます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
この子達は運転席と助手席の真下にあります。
なのでアンダーカバーを外さないと見れません

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
中間フィルター内蔵の高圧パイプです。プレッ
シャースイッチが付いていて、圧力がかかりす
ぎるとマグネットクラッチを切る仕組みになっ
ています。ダイハツさんだけですよ。何とか
仕組みを変えないと・・・

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
コンデンサーから高圧パイプを外したら、直ぐ
にチリやゴミが入らない様に養生します。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
こちらもエキスパンションバルブから離脱させ
養生します。高圧パイプは変えるので、養生は
いりません。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
エバポレーターから、エキスパンションバルブ
を外します。なかなか作業スペースが狭いです

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
新品の高圧パイプですね。もう何回このパイプ
を変えたことか・・・

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
エキスパンションバルブを分解してみましたが
汚れやチリなどは確認出来ませんでした。
てことはやはり高圧パイプが原因ですね。以前
のブログには分解した画像もあるので、興味が
ある方は、是非参考にしてみて下さいね。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
アイドリング状態で１１・６度です。走って
コンデンサーが冷えれば、一桁代の冷媒には
なりますね。
いかがでしたでしょうか。ダイハツのオーナー
でエアコンが冷えにくく、カチカチと音が
している場合は高圧パイプを疑ってみては
いかがでしょうか？

岩下モータースでは静岡市から富士市エリア
を中心に、お客様の大切なお車を地域に４５年
間お守りしております。
お車のチョットした疑問などを解決できる様に
日々心がけております。
また修理の見積もりのご依頼も承っております
ので静岡市清水区の岩下モータースにお気軽に
お問い合わせください。

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修理情報や電装品の取付なども多数掲載してい
るので、ぜひ岩下モータースのホームページに
遊びに来てくださいね。
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TEL：08026194407
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ホンダフリードＧＢ３のエアコンの効きが悪い修理方法

iwashi — Thu, 16 Jul 2026 23:56:22 +0000

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ダイハツハイゼットＳ３２０系のエアコンのカチカチ音の修理方法

iwashi — Fri, 26 Jun 2026 06:25:12 +0000

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結論！高圧パイプに付いているフィルターの
目詰まりです！ここが詰まるとエアコンは冷え
ません！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
今回は、ダイハツハイゼットＳ３２０系のエア
コンのカチカチ音の修理方法を紹介していきた
いと思います。いきなり結論から言いましたが
ダイハツのエアコンのカチカチ音は・・・・・
高圧パイプの交換でなおります。もう何十代
交換したかわかりません！入庫してこの異音が
なっていたら、迷わず交換してなおり、冷房も
キンキンに冷える様になります。
まずはここを疑ってください！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
高圧パイプを変えるためには、フロントバンパ
ー、左ヘッドライトを外し、後はラジエターを
外さず、全体に前に傾けます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ヒーターホースのアッパーも外します。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
こんな感じで作業スペースを確保します。この
時にエキスパンションバルブも同時交換をお勧
めします。詰まりが酷い時はエキスパンション
バルブも詰まりを起こしている場合があります
今回は走行距離も伸びていることもあり、交換
していきます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
マスキングテープで、スポンジのチリやホコリ
を保護します。せっかく詰まりの修理をして
いるのに、ここでスポンジのゴミが入るとまた
詰まります。確実にチリなどを入れない、処理
をしましょう。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
この子が高圧パイプ。悪の根源です。
ダイハツさん！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
同時交換のエキスパンションバルブです。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
無事に修理完了。エアコンもキンキンに冷える
様になりました。
なぜ高圧パイプが詰まるとエアコンが効かない
のかは、弊社のホームページで詳しく説明して
いるので、是非参考にしてみてくださいね。

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日産ティアナのエアコンが効かない原因は・・・コンプレッサー

iwashi — Tue, 16 Jun 2026 02:27:02 +0000

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トヨタフィルダーのエアコンが効かない原因は・・・コンプレッサー

iwashi — Fri, 22 May 2026 04:34:55 +0000

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今回はトヨタフィルダーのエアコン不良の修理
方法を紹介していきたいと思います。
ゲージをあててみると、コンプレッサーがＯＮ
状態の時に低圧と高圧の差がありません。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
プレッシャースイッチの下のところにあるサイ
ドグラスを覗いてみるとエアコンガスは入って
いる様です。少し黄色いのは恐らく、添加剤が
入っているのでしょう。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
エアコンガスが入っていて、ゲージの差が生ま
れないことは、コンプレッサーの内部圧力不良
と判断しました。一番下にあるのがコンプレッ
サーとなります。この子を今回は交換します。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
因みにマスキングテープ付近には、オイルが
付着しています。ホースのカシメ部分からは
漏れは確認出来ませんでした。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ホースを見て頂ければわかる通りですが、コン
プレッサー本体からオイル漏れを起こしており
オイルをまき散らしていました。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
コンプレサーが外れた状態です。ホース類には
チリやゴミが入らない様に養生しておきます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
今回もリビルト品での対応となります。
コンプレサーを組み付けてガスチャージ。
ギンギンに冷える様になりました！

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車のエアコン故障の簡易診断方法

iwashi — Fri, 22 Aug 2025 05:16:57 +0000

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こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
専門に行っている岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
ています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。また岩下モータースのＨＰにも
２００に及ぶブログがあるので一度覗いてみて
下さいね。
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今回は車のエアコンサイクルの簡易診断方法を
紹介していきたいと思います。エアコンの故障
診断は電気系統、機械系統などの様々な原因が
考えられます。エアコンの効きが悪いからと
いって安易にエアコンガスの補充で修理出来る
ものではありません。まずはマニホールドゲー
ジをあててガスの量やオイルの量、ガス漏れの
点検をしていきます。
今回はあくまでも簡易的な症状と原因の確認
方法を記載しておくので参考にしてみてくだ
さい。また高圧サイクルは高温になりますので
火傷には十分注意した下さい。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ポイント１　高圧が低く低圧が高い
この場合は高圧が低く低圧が高いと書きました
が、コンプレッサーが入った時に高低の差が
ほぼ同じか差が、差がほぼない場合です。この
時にはコンプレッサーの内部圧力が弱っている
可能性があるので、冷媒効果がない状態です。
コンプレッサーの交換が必要となります。
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ポイント２　停車中に冷えが悪い
これもあるあるですねぇ～。コンデンサーファ
ンが回らない場合にはコンデンサーを冷やす
事が出来ずに、冷却効果が発揮できません。
高圧側が異様に高い場合が多いですねぇ。また
コンデンサーファンとラジエターファンを兼用
している車種でモーターが回っていない場合は
車のオーバーヒートの原因も考えられます。
急にエアコンの効きが悪くなった時にはオーバ
ーヒートしている可能性もあるので、注意をし
ましょう。
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ポイント３　高圧が低く低圧も低い
この場合はガス漏れが原因の可能性が大です。
ガス漏れの原因は多岐にわたります。ここは
メカニックにお願いするしかありませんね。
コンプレッサーのマグネットクラッチが最近
カチンと入っていない場合は、ガス量が十分
でなく、ガス漏れかマグネットクラッチの
ギャップがあり過ぎが原因の可能性がありま
す。クラッチのクリアランを確認するか、
ガス漏れを疑うか、です！
↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ポイント４　風がでない、弱い
この場合は単純に室内のブロアモーターの故障
か風量が安定しない場合などは、ヒーターレジ
スターや切り替えのモーターが故障している
場合がほとんどです。ヒューズやリレーの点検
や電装品の点検を行います。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ポイント５　風が冷えない
この場合もガス漏れの場合が多いです。目視が
出来るパイプやコンデンサーなどはガス漏れが
ある場合は一緒にオイルが付着している可能性
があります。また室内ユニットなどの目視では
確認できない場合は、蛍光剤やガス漏れ探知機
などを使用することがあります。室内ユニット
の中にはエバポレーターという部品があります
この本体からガス漏れを起こしてしまうとガス
が室内に流れ室内の環境も悪化します。また
交換するにも大変な作業となります。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ポイント６　高圧低圧共に低い
この場合はエキスパンションバルブや配管の
詰まりが考えられます。特にエキスパンション
バルブは髪の毛の細さも通さない、小さな穴が
あります。そこが詰まると断続的に冷やす事が
出来ません。詰まりが発生すると内部圧力が
上がり、機械を損傷させてしまいます。
そこでプレッシャースイッチというセンサーが
圧力を感知してエアコンの動きを制御します。
コンプレッサーがカチンカチンと連続して音が
なっている場合は、詰まっている可能性があり
ます。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
いががでしたか？今回はエアコンの修理での
良くある症状を説明してみました。ただこれ
はほんの一部です。機械的なものや電装品的
なものなど、色々な原因で冷却効果を得れな
いことがあります。ヒューズ１個で直ること
も何十万円をかけないと直らないこともあり
ます。今回の車のエアコンサイクルの簡易
診断方法を参考にしてもらえればさいわいで
す。今年の夏もまだまだ暑いので、快適な
カーライフをお過ごしください。

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ダイハツタントのエアコンとオーバーヒートの因果関係

iwashi — Fri, 08 Aug 2025 02:42:49 +0000

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スズキキャリィのエアコンが効かない理由と異音

iwashi — Fri, 08 Aug 2025 00:18:44 +0000

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三菱キャンターのエアコン効かない問題を解決します。

iwashi — Fri, 01 Aug 2025 06:57:01 +0000

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ホンダＮーＢＯＸのエアコンの異音の修理

iwashi — Thu, 24 Apr 2025 06:45:26 +0000

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こんにちわ。岩下モータースの望月です。今回
はホンダＮーＢＯＸのエアコンの異音の修理を
紹介していきたいと思います。
まずは、エンジンＯＮ！エアコンはかけていま
せんがガラガラと異音がしています。エアコン
をＯＮ！
ギャーーーーーーーと物凄い異音がしています

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
ベルトを外して、各プーリーの点検をしていく
とエアコンのコンプレッサーが固着しています
これでは、異音もそうですが冷房も効きません
と、いうことでコンプレッサーの交換です！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
まずは、下準備です！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
リビルト部品を使用するため、養生をします。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
確認の意味も含めてバラシてみました。案の定
センターシャフトが固着していて、手で回して
も回りません！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
分解図です。参考にしてみてください。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
リビルト部品も到着！しっかりと組み付けて
作業完了になります。異音もそうですが、夏に
エアコンが効かないのも困りますもんね。

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▼▼▼▼▼▼▼▼▼まとめ▼▼▼▼▼▼▼▼▼
車のコンプレッサー修理に関する主なポイント
を解説します。エアコンが効かなくなる代表的
な原因であり、修理では部品交換が主流です。
費用や症状、修理方法の詳細は次の通りです。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
修理の必要性と症状
冷房不調が最大の特徴で、エアコンガス量や漏
れに問題がない場合にコンプレッサー故障を疑
います。
コンプレッサーはエアコンガスを圧縮して熱交
換を行うため、故障すると冷風が出なくなりま
す。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
マグネットクラッチの異常では「カチッ」とい
う作動音が消失します。この部品はコンプレッ
サー起動のスイッチ役を担い、電気系統の不調
や物理的劣化で機能不全に陥ります。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼

フィールドコイルの損傷
コンプレッサー内部の樹脂部品劣化で機能停止
軸受けの焼き付き：長期間使用による機械的
摩耗が原因です。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
車のエアコンが効かない場合の主な原因と対策
について以下に説明します。
エアコンは冷媒ガスを利用して冷却を行います
ガスが不足していると、エアコンの効きが悪く
なります。また、漏れがある場合も同様です。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
コンプレッサーはエアコンの心臓部で、冷媒を
圧縮して循環させる重要な役割を担っています
故障することで、冷却効果が失われます。
コンプレッサーのマグネットクラッチが正常に
作動しないと、コンプレッサーが動作しなくな
り、冷えません。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
エアコンのフィルターや冷却コアが詰まると、
通風が妨げられ冷却が不十分になります。
エアコンのスイッチや配線に問題がある場合も
冷却が働かなくなります。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
エアコンガスの量や漏れをチェックし、不足し
ている場合は再充填または漏れ修理を行います
コンプレッサーが正常に動作しているか確認し
必要に応じて修理や交換を行います。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
マグネットクラッチが正常に作動しているか
確認し、故障している場合は交換します。
エアコンフィルターを清掃または交換し、
冷却効率を改善します。
故障が特定できない場合や、自分で修理する
のが難しい場合は、専門の整備工場に診ても
らうことをお勧めします。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
エアコンの動作は、コンプレッサーから始まり
ます。コンプレッサーはエアコンガス（冷媒）
を圧縮します。圧縮された冷媒は高温・高圧の
気体になります。圧縮された冷媒がコンデンサ
ーに送られます。ここで冷媒はエアコンの外部
に放出され、冷却されて液体になります。
コンデンサーは車の前方にあり、走行中の風で
冷却が行われます。液体冷媒は膨張弁を通過し
ます。膨張弁は冷媒の圧力を下げ、冷媒を霧状
にします。これにより、温度が下がります。
低圧・低温の冷媒に変わります。この霧状の
冷媒がエバポレーターに入ります。エバポレー
ターでは、車内の空気が冷媒によって冷却され
冷たい空気が車内に送られます。冷媒はこの
過程で再び気体になり、温暖化します。
再び気体になった冷媒はコンプレッサーに戻り
再度圧縮されることで循環が続きます。この
サイクルを繰り返すことで、車内が涼しく保た
れます。
▼▼▼▼▼▼▼▼▼まとめ▼▼▼▼▼▼▼▼▼
エアコンの効きが悪くなった場合は早めに対応
することが重要です。放置すると、故障が進行
して修理費用が増大する可能性があります。
車のエアコンは冷媒の圧縮と膨張を利用して熱
を移動させることで、効率的に車内を冷却して
います。各コンポーネントが正しく機能してい
ることが、エアコンの効率を左右します。
定期的なメンテナンスや点検が、エアコンの
性能を維持するためには重要です。
修理前には専門店での詳細診断が必須です。
とりわけ10年以上経過した車両では、修理
継続よりも部品交換が経済的と判断される
ケースが多くなります。

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