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今回はデミオが走行中にアイドリング不良や
信号待ちのエンストや息ツギなど、様々な
エンジン不調を修理していきたいと思います。
まずはエンジンチェックランプは点灯してない
ので試運転!乗れば乗るほど症状が悪くなって
いきます。エンジンが完全に暖まると
まともに走ってくれません!少しエンジンを
冷やすとエンジンのバラツキはなくなる状態。
どうしたものか?いろいろ故障個所にこころ
あたりはありますが、症状が出たり出なかっ
たりで、、、、
症状的にはスロットルボディ、O2センサー
などが考えられますが、試運転の感じだと
少し違う感じがします。
試運転を繰り返すうちに、エンジンチェックの
ランプ(警告灯)が点灯しました!!
早速コンピューター診断( ´∀` )
確認出来ました!エラーコード!
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ノックセンサー!!
よく見たらチェックランプが点灯する前から
このエラーは拾ってましたΣ(゚Д゚)
何はともあれ、センサーの交換です!
よーーし。どこにあるのかなぁーー。
センサーちゃん♡
ん?見当たらない!たしかエンジンブロック
あたりについてるはず。。。無いわけない!
ありました!インテークマニホールドの
奥です。黄色いマークの下側ですね。
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、というわけでバラシていきます。
これが意外と大変な作業でした!経年劣化で
掴んだ配線のカプラーの爪はバリバリ割れてい
くし、クリップ類は触ればボロボロ破れていく
始末!ノックセンサーまでアクセスするのに
とても慎重な作業でした。
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ここまでバラすのに2時間くらいですかね~。
かかりすぎだろ!プラスチックの劣化が激しく
て触れば破れるの連続でした😂
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ノックセンサーとはエンジンの振動をみてい
ます。その信号をコンピューターが感知して
ガソリンと空気の割合を制御します。
ノックセンサーが故障していれば、エンジンの
調子も悪くなるのも、当然ですね!
無事に作業終了です!!!!!!
コンピューターで診断しながらのテスト走行!
無事にノッキングすることなく、エンジンも
調子が良いです。
岩下モータースでは静岡市から富士市エリア
を中心に、お客様の大事なお車の
修理を行っております。
地域に45年!そのノウハウで販売、修理
鈑金塗装等、幅広い仕事をさせて頂いて
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