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こんにちわ。岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開
しています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。
■■■■■■■■症　状■■■■■■■■■■
今回はダイハツＳ３２０Ｖのエアコンの風が出
ない問題を解決したいと思います。お客様から
昨日走っていたら急に風が弱くなってきて
冬だし寒いから車内が暖まらないなぁ～。って
感じていたら、よくよく風の吹き出し口に手を
あててみると風が出てない！それは寒い訳だ！
と連絡があり、寒いじゃ可哀そうだなと思い
即日に対応させて頂きました。

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まずは風量を１に設定します。風の吹き出し口
からは風は出て来ません！結構あるあるなんで
すが風量を２にしてみたら風が出てくることが
あり・・・・・・・・・・・・・風がでない！
風量を３・・・・・・・・・・・風がでない！
こ、これってブロアーモーターじゃん！って
なんとなくわかってました！ブログの構成上で
少し遠回りをしてみました（涙）
ホント茶番で申し訳ございません！
長年の経験ですかね？とは言いつつもリレーや
断線なども捨てきれないのでブロアーモーター
の点検をしていきます。

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助手席のダッシュボードをまずは外します！
ダッシュボードの左右にはプラスチックのツメ
があるのですが意外と割れやすいので注意が
必要です。

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ブロアーモータ（ブロアーファンモーター）に
アクセスするにはまずはコンピューターをかわ
さなければいけません！赤枠のところですね！
ただ注意して欲しいのがコンピューターのカプ
ラーを抜いてしまうとテストする時に電源を
出力するのでいろいろなエラーを拾ってしまう
かそもそも診断が出来ないのでコンピューター
のカプラーを外さずに本体だけを脱着していき
ます。なので青〇の部分の８ミリのボルトを
３本外しコンピューターを移動します。

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こんな感じでコンピューターをぺローンと下に
落とします。いよいよブロアーファンモーター
が見えて来ました。外すには赤○の部分の3本
のビスを外します。ハナガラのビスなのでここ
ではトルクスか６ミリのボックスを使用するこ
とをお勧めします。

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ブロアーファンモーターの電源カプラー部です
ね。ここでは電極を気にしないで（モーターは
プラスマイナスは点検の際にはあまり関係なく
てどちらでも回ります）ください。

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取り外した状態になります。

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さきほど述べたようモーターの単体点検では
極性は関係ありません！プラスマイナスのどち
らに繋ごうがモーターは回ってくれます。ただ
回転が正方向か逆方向かになるだけで、単体点
検には支障はないので極性は気にしないでくだ
さい。どうしても正確に知りたい場合にはです
が、弊社にご連絡下さい。サーキットテスター
があれさえすれば教える事が出来ます。
とは言えバッテリーからの直結方法で試してみ
ました・・・・・・・・・・案の定動かない！

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今回は中古部品での対応となりました！
いかがでしたでしょうか？ダイハツＳ３２０Ｖ
のエアコンの風が出ない件。無事に解決出来た
と思います。些細なことですがチョットした
コツで素早く解決出来ると思います。是非参考
にしてみてください。

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こんにちわ。岩下モータースの望月です。
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チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
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必ず解決できると思うので是非参考にしてみて
ください。
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