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    ダイハツキャストのドアロックのリコール方法

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      こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
      行っている岩下モータースの望月です。
      こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
      チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
      出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
      ています。
      必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
      てください。また岩下モータースのHPにも
      200に及ぶブログがあるので一度覗いてみて
      下さいね。
      ■■■■■■■■症 状■■■■■■■■■■
      今回はダイハツキャストのドアロックの
      リコールの作業方法を紹介していきたいと思い
      ます。
      キャスト1
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      まずは内張りを剥がして行くのですが、ドア

      アームレストを外すにかなり苦戦しました。
      ツメでしかハマっておらず、下の画像でマスキ
      ングを施し、内張り剥がしでアームレストが
      割れるんじゃないかくらい、こじります。
      キャスト2
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      前方に6箇所と上部に4箇所ツメがありますが
      かなり固いです。
      キャスト3
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      矢印の方向に引き抜くと資料に記載してありま
      すが、ツメは全て縦に刺さっているので、アー
      ムレストは上にバコーンと引き抜きます。この
      アームレストの奥に2本のビスがあるので

      気合でキズを付けない様に外します!!!!!
      キャスト4
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      内張が外せられたら、黄色いビニールを半分
      くらいめくっておきます。
      キャスト
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      ドアのアウターハンドルレバーロッドがとても
      固いので、潤滑スプレーなどを散布しておくと
      比較的に外しやすいです。
      キャスト6
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      フレームの裏側にドアロックアクチュエーター
      があるのですが、ドアレールが邪魔になるので
      8ミリボルト2本も外します。
      キャスト7
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      上が既存のドアロックアクチュエーターになり
      下が対策品となります。ワイヤーやロッドを
      組み替える必要があります。
      キャスト8
      ↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
      後は全てを組み付けて作業は終了となります。
      今回は初めての作業だったので1時間半くらい
      かかりました。ドアアームレストさえ外せれば
      なんとかなります。

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