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こんにちわ。静岡市清水区で車の車検や整備を
行っている岩下モータースの望月です。
こちらのブログでは、お客様のお車のお悩みや
チョットした疑問を、日々の作業の中で解決が
出来る様に、質の高い記事をブログにて公開し
ています。
必ず解決できると思うので、是非参考にしてみ
てください。また岩下モータースのＨＰにも
２００に及ぶブログがあるので一度覗いてみて
下さいね。
■■■■■■■■症　状■■■■■■■■■■
今回はキャンターの始動不良の修理方法を紹介
していきたいと思います。
走行距離は２３０００キロということもあり
セルモーターを疑うことなく、様々な場所を
調べ作業をしていき、かなりの遠回りをして
セルモーターに行きつきました。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
まずはセルモーターを交換する前にバッテリー
のマイナス端子を外しておきます。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
セルモーターはエンジン下部の左中央にありま
す。いつものところですね。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
このキャンターのセルモーターの取り付けボル
トは３本です（珍しい）

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
セルモーターを外すには、オイルレベルゲージ
をずらさないと抜けません！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
はい！どういうこと？サビサビやん！

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
サビは酷いものの、２３０００キロということ
もあり、内部はしっかりとしているので、オー
バーホールで修理することにしました。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
念の為、２つのリレーを交換します。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
スターターリレーを交換。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
助手席のダッシュボード奥に駆動用リレーが
あります。

↑↑↑■■■■↑の画像を参照■■■■↑↑↑
リレーは２段目の中央になります。
これで作業は完了！エンジンも難なくかかる様
になりました。

岩下モータースでは静岡市から富士市エリア
を中心に、お客様の大切なお車を地域に４５年
間お守りしております。
お車のチョットした疑問などを解決できる様に
日々心がけております。
また修理の見積もりのご依頼も承っております
ので静岡市清水区の岩下モータースにお気軽に
お問い合わせください。

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修理情報や電装品の取付なども多数掲載してい
るので、ぜひ岩下モータースのホームページに
遊びに来てくださいね。
岩下モータースにＧＯ～

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キャンターの始動不良についてのトラブルシュ
ーティング
キャンターの始動不良は、いくつかの原因に
よって引き起こされる可能性があります。
ここでは、その原因と対処法について詳しく
見ていきましょう

原因と対処法
ハーネスの動き: 車両の振動によりハーネスが
動き、コネクタ内で端子が繰り返しオンオフを
繰り返すことで、短絡や発熱を引き起こすこと
があります。

燃料ポンプや燃料フィルターの故障燃料ポンプ
や燃料フィルターが故障している、または燃料
ラインが詰まっている場合、燃料供給が不十分
になり、エンジンが始動しにくくなることが
あります。

AdBlueの詰まり
AdBlueの詰まりによりエンジン始動不良が
発生することがあり、メーター上のエンジン
チェックとAdBlueの警告灯が点灯します。
現場での解決策はありません。

メーターヒューズの切断
2009年9月9日にメーターヒューズの切断、
2011年2月7日にヒューズの吹き飛びにより、
エンジン始動トラブルが発生しました。
始動不良の原因は様々ですが、上記の情報を
参考にトラブルシューティングを行うことで、
問題の解決に近づけるかもしれませんね。
もし不安があれば、専門のメカニックに相談
するのも良いでしょう。