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    ハイゼットS200Pのリアブレーキの交換と修理。

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      今回はS200Pダイハツハイゼットのブレー
      キのオーバーホールです。
      みなさんに意外としられていない、ドラム式の
      リアブレーキの修理です。ディスクパット式な
      らパットの減りが目視出来る場合や、キーキー
      と音が鳴りパットが減っているなと、判断でき
      ます。でもドラム式の場合はリフトアップして
      ドラムを外さないと、ブレーキの状態がわかり
      ません。だいたいの場合はブレーキシリンダー
      のオイル漏れが多いですね。シリンダーに
      ついているゴム(カップ)部が経年劣化により
      ブレーキオイルが漏れ、ブレーキが効かなくな
      ります。
      カップ部の交換
      ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
      赤○の部品がブレーキのカップ部分です。
      カップシリンダーの展開画像
      ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
      ビニールに入っているのがブレーキのカップ
      キットといわれるもので、このゴムが劣化する
      とブレーキオイルが漏れ、ブレーキが効かなく
      なりますΣ(゚Д゚)
      とても恐いですよねぇ~。
      そうならないためにも、普段から点検交換を
      お勧めしています。では早速分解していき
      ますね。
      シリンダーの外した画像
      ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
      完全にシリンダーを外します。それからゴムの
      部分を新品に交換。シリンダー内部は綺麗に
      磨き清掃。組付けてからブレーキのエアーを
      抜き、最後にブレーキの利き具合を点検。
      ざっとですが、ここまでが修理工程です。
      この修理はプロにお任せしましょう。
      なかなか知識がないと出来ない修理ですし
      ブレーキ修理はお客様の命を預かるものです。

      ▼▼▼▼▼▼▼▼参 考▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
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